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Reseñas de Google en el concesionario: lo que penaliza Google y lo que sí funciona.
Buena parte de lo que hacen hoy muchos concesionarios con sus reseñas de Google ya está prohibido por la propia Google. Objetivos de reseñas por comercial, pedir al cliente que nombre al vendedor que le atendió, el QR que se pone delante en la mesa de entrega con el comercial esperando. Y la más conocida: la tanda de cinco estrellas que aparece pocas horas después de una crítica. El riesgo va más allá de perder esas reseñas. Google puede restringir el Perfil de Empresa por infringir sus políticas, y en España añadir o encargar reseñas falsas es una práctica desleal desde mayo de 2022. La buena noticia es que las tácticas que de verdad suben la nota están permitidas. Piden método y constancia, poco más.
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Nuevas tarifas de WhatsApp Business: cómo afectan a la atención del concesionario.
Desde noviembre de 2024, Meta no cobraba las respuestas que una empresa enviaba a sus clientes por la API de WhatsApp Business dentro de la ventana de atención de 24 horas. Lo que sí cobraba eran las plantillas, como los mensajes con los que la empresa inicia una conversación. Desde el 1 de octubre de 2026, las respuestas también se pagan, tanto las que escribe una persona como las que genera un sistema de IA de un tercero. El cambio alcanza también a las plantillas de utilidad, como confirmaciones o recordatorios, cuando se envían como respuesta dentro de esa ventana. Eran gratuitas desde julio de 2025. Para un concesionario que atiende leads y citas de taller por WhatsApp, cada respuesta del equipo suma ahora en la factura. El número de mensajes que se envían al mes pasa a ser un dato que conviene conocer.
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Las órdenes que llegan escondidas en un lead.
El pasado 22 de septiembre, en el II Observatorio de Innovación que organizaron Faconauto y AMDA en Madrid, la ciberseguridad tuvo su propio bloque. David Alonso, gerente de Operaciones de Seguridad de Telefónica, recordó a la red de concesionarios que la IA también trabaja para el atacante, y que cada herramienta nueva amplía lo que hay que defender.
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Dealer + Multipublicación: todo tu stock, en todos los portales.
Sube cada vehículo una sola vez y publícalo automáticamente en más de 16 portales líderes del sector. Pensado también para compraventas pequeñas que necesitan vender más sin ampliar equipo.
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Publicidad dentro de ChatGPT.
OpenAI ha abierto la puerta a un canal publicitario que no existía hasta ahora: anuncios dentro de las conversaciones de ChatGPT. Y en Motorflash ya estamos ayudando a concesionarios a subirse a él antes que su competencia.
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